Typecertificering van de F-35 Joint Strike Fighter
Spreker
André van Nispen (1970) is zijn loopbaan bij de Koninklijke Luchtmacht begonnen via de officiersopleiding aan de Koninklijke Militaire Academie in Breda (1989-1993). Vervolgens heeft hij op de vliegbasis Volkel verschillende functies binnen het technische vakgebied vervuld. Na het behalen van zijn titel aan de Technische Universiteit Delft, Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek (2002) is hij werkzaam geworden op het Hoofdkwartier van de Koninklijke Luchtmacht bij het Projectbureau Vervanging F-16. Binnen dat projectbureau is hij verantwoordelijk voor verschillende technische aspecten van de vervanging van de F-16, waaronder de typecertificering van de vervanger van de F-16.
Inhoud
De Koninklijke Luchtmacht is op dit moment bezig met het voorbereiden van de vervanging van de F-16 vanaf 2010. Door een wijziging in de Wet Luchtvaart per 1 oktober 2001 moeten alle nieuw in te voeren militaire luchtvaartuigen worden voorzien van een typecertificaat. De civiele wijze van certificering is het samenstellen van een set eisen waaraan het vliegtuig dient te voldoen. Het probleem voor militaire luchtvaartuigen is dat er geen standaard set eisen bestaat, en dat militaire luchtvaartuigen vaak zijn voorzien van nieuwe technologieën waarvoor in bestaande regelgeving nog geen eisen zijn opgenomen. Een andere benadering voor certificering is het opstellen van een zogenaamde 'Safety Case'. Deze methode zal waarschijnlijk voor de F-35 Joint Strike Fighter worden toegepast.